IDRA, leverantören av Tesla Giga Press, som tillverkar blocken som används för att tillverka den stora fram- och bakdelen av Model Y, har avslöjat sin senaste produkt. IDRA:s nya flaggskeppsprodukt, kallad "Neo", beskrivs av företaget som ett potentiellt verktyg för produktion av framtidens bilar.
IDRAs video av Neo lades ut på företagets officiella LinkedIn-sida. Tillverkaren av formsprutningsmaskinen gav inga ytterligare detaljer om sin nya produkt, även om inlägget inkluderade hashtaggen "#gigapress" som kan indikera att Neo är ett nytt tillskott till Giga Press-maskinerna som företaget kommer att erbjuda sina kunder. , serie. Videobeskrivningen som publicerats på LinkedIn antyder också några av Neos funktioner.
"NEO definierar framtiden för biltillverkning genom att erbjuda den idealiska lösningen för produktion av aluminiumdelar för hybrider – elfordon (struktur, batteri, rotorer) samt för produktion av stora aluminiumdelar med helautomatiska HPDC-batterier (block, bilar) kugghjul, lösning, strukturer med flera kaviteter).
Med tanke på partnerskapet mellan IDRA och Tesla är det ingen överraskning att tillverkaren av formsprutningsmaskiner också tänjer på gränserna för sin teknologi med nya produkter som är bättre än dess befintliga flaggskepp. Tesla har en mycket liknande historia när företaget fortsätter att förbättra sina fordon, vilket bevisas av det faktum att det inte behöver vänta på nyårssläppet av modellen.
Elon Musk lyfte fram IDRAs engagemang för innovation vid förra årets Cyber Rodeo-evenemang. Musk diskuterade den 6 000 ton tunga Giga Pressen för Model Y och förklarade att IDRA faktiskt är den enda formsprutningsmaskintillverkaren som är villig att ta risken att bygga en enhet som uppfyller Teslas behov. Andra tillverkare av formsprutningsmaskiner ville inte ens utforska Teslas idé.
”Det här är en revolution inom bilindustrin där en bil i grunden består av tre huvuddelar: en gjuten bakdel, ett strukturpaket och en gjuten framdel. Så du tittar på den största gjutmaskinen någonsin... När vi försöker få tag på den När det stod klart fanns det sex stora gjuteritillverkare i världen. Vi ringde nummer sex. Fem sa "nej" och en sa "kanske". Min reaktion då var "jag antar det." "Så tack vare teamets hårda arbete och fantastiska idéer har vi världens största gjuterimaskin som arbetar mycket effektivt för att skapa och radikalt förenkla monteringen av bilar," sa Musk.
Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.
Posttid: Aug-03-2023