Kordsa, ett Izmut, Turkiet-baserat däck-, strukturförstärknings- och kompositteknologiföretag, har lanserat en ny linje av bikakekomposit-sandwichpaneler för kommersiella flygplansinteriörer. Företagets Composites Centre of Excellence (CTCE), etablerat 2016, har spelat en viktig roll i utvecklingen av tekniken. Detta material består av glasfibrer i en fenolmatris som omger bikaka och används främst i flygplansbyar. Kordsa valde fenolharts på grund av dess brandmotstånd. Honeycomb-kärnor som tillhandahålls av Advanced Honeycomb Technologies, ett dotterbolag till Kordsa (San Marco, CA, USA), är också fenolbaserade. Varje bikakeelement är hexagonalt och 3,2 mm brett. Kordsa säger att dess sammansatta sandwichpaneler tål större böjbelastningar än ledande märken och tål dragbelastningar i alla riktningar.
Välkommen till onlineupplagan av SourceBook, som motsvarar CompositesWorlds årliga tryckta upplaga av SourceBook Composites Industry Buyer's Guide.
Under de närmaste åren kommer NASA och Boeing (Chicago, IL) att bygga större och mer komplexa tryckkabiner för framtida flygplan med hybridvingar.
För sammansatta applikationer ersätter dessa ihåliga mikrostrukturer en stor volym med en lätt och lägger till många bearbetnings- och produktförbättringsmöjligheter.
Posttid: 2022-06-06