Leverantör av rullformningsutrustning

Mer än 28 års tillverkningserfarenhet

Brandbekämpningsstrategi för stålramskonstruktion

I "Fire Engineering" som publicerades i april 2006 diskuterade vi de frågor som bör beaktas när en brand inträffar i en envånings kommersiell byggnad. Här kommer vi att gå igenom några av de viktigaste byggkomponenterna som kan påverka din brandskyddsstrategi.
Nedan tar vi en flervåningsbyggnad av stålkonstruktion som exempel för att illustrera hur det påverkar stabiliteten i varje byggnad i olika skeden av byggnaden (foto 1, 2).
Kolumnstrukturdel med kompressionseffekt. De överför takets vikt och överför den till marken. Fel i kolonnen kan orsaka plötslig kollaps av en del av eller hela byggnaden. I det här exemplet är reglarna fästa på betongplattan på golvnivå och bultade till I-balken nära taknivån. Vid brand kommer stålbalkar i tak- eller takhöjd att värmas upp och börja expandera och vrida sig. Det expanderade stålet kan dra pelaren bort från sitt vertikala plan. Bland alla byggnadskomponenter är felet i kolonnen den största faran. Om du ser en kolumn som ser ut att vara lutande eller inte helt vertikal, vänligen meddela Incident Commander (IC) omedelbart. Byggnaden ska omedelbart utrymmas och upprop ska göras (foto 3).
Stålbalk - en horisontell balk som stöder andra balkar. Balkarna är utformade för att bära tunga föremål och de vilar på stolparna. När eld och värme börjar erodera balkarna börjar stålet absorbera värme. Vid cirka 1 100°F kommer stålet att börja misslyckas. Vid denna temperatur börjar stålet expandera och vrida sig. En 100 fot lång stålbalk kan expandera med cirka 10 tum. När väl stålet börjar expandera och vrida sig, börjar också pelarna som stöder stålbalkarna att röra sig. Stålets expansion kan göra att väggarna i balkens båda ändar trycks ut (om stålet kraschar in i en tegelvägg), vilket kan få väggen att böjas eller spricka (foto 4).
Lätta fackverksbalkar i stål - en parallell uppsättning av lätta stålbalkar som används för att stödja golv eller tak med låg lutning. Byggnadens främre, mellersta och bakre stålbalkar stödjer lätta fackverk. Reglen är svetsad till stålbalken. I händelse av brand kommer den lätta fackverket snabbt att absorbera värme och kan misslyckas inom fem till tio minuter. Om taket är utrustat med luftkonditionering och annan utrustning kan kollapsen ske snabbare. Försök inte kapa det förstärkta bjälklagstaket. Om du gör det kan den övre kordan av fackverket, det bärande huvudelementet, skära av och få hela fackverksstrukturen och taket att kollapsa.
Avståndet mellan reglarna kan vara cirka fyra till åtta fot från varandra. Ett så stort avstånd är en av anledningarna till att man inte vill kapa ett tak med lätta stålreglar och Q-formad takyta. Den biträdande kommissionären för New York Fire Department (pensionerad) Vincent Dunn (Vincent Dunn) påpekade i "The Collapse of Fire Fighting Buildings: A Guide to Fire Safety" (Fire Engineering Books and Videos, 1988): "Skillnaden mellan trä reglar och stål Viktiga konstruktionsskillnader Det översta stödsystemet för reglar är reglarnas mellanrum. Avståndet mellan de öppna stålnätsbalkarna är upp till 8 fot, beroende på storleken på stålstängerna och takbelastningen. Det breda utrymmet mellan reglarna även när det inte finns stålbjälkar Vid risk för kollaps finns det även flera faror för brandmän att skära öppningen på takdäcket. För det första, när snittets kontur är nästan komplett och om taket inte är direkt ovanför en av de breda stålbjälklaget, kan den skurna toppplattan plötsligt böjas eller svängas nedåt i elden. Om ena foten på brandmannen är i taket kan han tappa balansen och falla ner i elden nedanför med en motorsåg (foto 5) .(138)
Ståldörrar-horisontella stålstöd omfördelar vikten av tegelstenarna över fönsteröppningarna och dörröppningarna. Dessa stålplåtar används vanligtvis i "L"-form för mindre öppningar, medan I-balkar används för större öppningar. Dörrtel binds i murad vägg på vardera sidan av öppningen. Precis som annat stål, när dörrlinan blir varm, börjar den expandera och vrida sig. Fel på stålöverstycket kan göra att den övre väggen kollapsar (foto 6 och 7).
Fasad - byggnadens yttre yta. Lätta stålkomponenter bildar fasadens ram. Vattentätt gipsmaterial används för att stänga vinden. Lättviktsstål kommer snabbt att förlora strukturell styrka och styvhet i en brand. Ventilation av vinden kan åstadkommas genom att bryta igenom gipsmanteln istället för att placera brandmän på taket. Styrkan hos denna yttre gips liknar den gipsskiva som används i de flesta innerväggar i hus. Efter att gipsmanteln har installerats på plats applicerar konstruktören frigolit® på putsen och belägger sedan putsen (foto 8, 9).
Takyta. Materialet som används för att konstruera byggnadens takyta är lätt att konstruera. Först svetsas de Q-formade dekorativa stålspikarna på de förstärkta reglarna. Placera sedan skumisoleringsmaterialet på den Q-formade dekorativa skivan och fäst den på däcket med skruvar. Efter att isoleringsmaterialet har installerats på plats, limma gummifilmen till skumisoleringsmaterialet för att komplettera takets yta.
För tak med låg lutning är en annan takyta du kan stöta på polystyrenskumisolering, täckt med 3/8 tums latexmodifierad betong.
Den tredje typen av takyta består av ett lager av styvt isoleringsmaterial som är fäst på takdäcket. Sedan limmas asfaltfiltpappret på isoleringsskiktet med varm asfalt. Stenen läggs sedan på takytan för att fixera den på plats och skydda filtmembranet.
För denna typ av struktur, överväg inte att skära taket. Sannolikheten för kollaps är 5 till 10 minuter, så det finns inte tillräckligt med tid för att ventilera taket säkert. Det är önskvärt att ventilera vinden genom horisontell ventilation (genom byggnadens fasad) istället för att placera komponenterna på taket. Att skära av någon del av fackverket kan få hela takytan att kollapsa. Som beskrivits ovan kan takpanelerna ledas nedåt under tyngden av de delar som skär taket och därigenom skicka in människor i brandbyggnaden. Branschen har tillräcklig erfarenhet av lätta takstolar och det rekommenderas starkt att man tar bort dem från taket när medlemmar dyker upp (foto 10).
Undertak i aluminium eller stålgaller, med ståltråd upphängd på takstödet. Gallersystemet kommer att rymma alla takplattor för att bilda det färdiga taket. Utrymmet ovanför undertaket utgör en stor fara för brandmännen. Oftast kallas det "vind" eller "fackverkstomrum", det kan dölja eld och lågor. När detta utrymme väl har penetrerats kan explosiv kolmonoxid antändas, vilket får hela rutnätet att kollapsa. Du måste kontrollera sittbrunnen tidigt i händelse av brand och om branden plötsligt exploderar från taket bör alla brandmän få fly byggnaden. Laddningsbara mobiltelefoner installerades nära dörren och alla brandmän bar full utrustning. Elektriska ledningar, VVS-systemkomponenter och gasledningar är bara några av de byggnadstjänster som kan vara gömda i takstolarnas tomrum. Många naturgasledningar kan penetrera taket och används för värmare ovanpå byggnader (foto 11 och 12).
Numera installeras stål- och träfackverk i alla typer av byggnader, från privata bostäder till höga kontorsbyggnader, och beslutet att evakuera brandmän kan dyka upp tidigare i brandplatsens utveckling. Byggnadstiden för fackverkskonstruktionen har varit tillräckligt lång för att alla brandbefäl ska veta hur byggnaderna i den reagerar i händelse av brand och vidta motsvarande åtgärder.
För att korrekt förbereda integrerade kretsar måste han börja med den allmänna idén om att bygga konstruktion. Francis L. Brannigans "Fire Building Structure", tredje upplagan (National Fire Protection Association, 1992) och Dunns bok har publicerats sedan en tid tillbaka, och den är ett måste att läsa för alla medlemmar i brandkårens bok.
Eftersom vi vanligtvis inte har tid att rådfråga byggnadsingenjörer på brandplatsen, är ICs ansvar att förutse de förändringar som kommer att ske när byggnaden brinner. Om du är officer eller strävar efter att bli officer måste du vara utbildad inom arkitektur.
JOHN MILES är kapten för New York Fire Department, tilldelad den 35:e stegen. Tidigare tjänstgjorde han som löjtnant för 35:e stegen och som brandman för 34:e stegen och 82:a motorn. (NJ) Fire Department och Spring Valley (NY) Fire Department, och är instruktör vid Rockland County Fire Training Center i Pomona, New York.
John Tobin (JOHN TOBIN) är en veteran med 33 års erfarenhet av brandtjänst, och han var chef för Vail River (NJ) brandkår. Han har en magisterexamen i offentlig förvaltning och är medlem av rådgivande nämnden för Bergen County (NJ) School of Law and Public Safety.
I "Fire Engineering" som publicerades i april 2006 diskuterade vi de frågor som bör beaktas när en brand inträffar i en envånings kommersiell byggnad. Här kommer vi att gå igenom några av de viktigaste byggkomponenterna som kan påverka din brandskyddsstrategi.
Nedan tar vi en flervåningsbyggnad av stålkonstruktion som exempel för att illustrera hur det påverkar stabiliteten i varje byggnad i olika skeden av byggnaden (foto 1, 2).
Kolumnstrukturdel med kompressionseffekt. De överför takets vikt och överför den till marken. Fel i kolonnen kan orsaka plötslig kollaps av en del av eller hela byggnaden. I det här exemplet är reglarna fästa på betongplattan på golvnivå och bultade till I-balken nära taknivån. Vid brand kommer stålbalkar i tak- eller takhöjd att värmas upp och börja expandera och vrida sig. Det expanderade stålet kan dra pelaren bort från sitt vertikala plan. Bland alla byggnadskomponenter är felet i kolonnen den största faran. Om du ser en kolumn som ser ut att vara lutande eller inte helt vertikal, vänligen meddela Incident Commander (IC) omedelbart. Byggnaden ska omedelbart utrymmas och upprop ska göras (foto 3).
Stålbalk - en horisontell balk som stöder andra balkar. Balkarna är utformade för att bära tunga föremål och de vilar på stolparna. När eld och värme börjar erodera balkarna börjar stålet absorbera värme. Vid cirka 1 100°F kommer stålet att börja misslyckas. Vid denna temperatur börjar stålet expandera och vrida sig. En 100 fot lång stålbalk kan expandera med cirka 10 tum. När väl stålet börjar expandera och vrida sig, börjar också pelarna som stöder stålbalkarna att röra sig. Stålets expansion kan göra att väggarna i balkens båda ändar trycks ut (om stålet kraschar in i en tegelvägg), vilket kan få väggen att böjas eller spricka (foto 4).
Lätta fackverksbalkar i stål - en parallell uppsättning av lätta stålbalkar som används för att stödja golv eller tak med låg lutning. Byggnadens främre, mellersta och bakre stålbalkar stödjer lätta fackverk. Reglen är svetsad till stålbalken. I händelse av brand kommer den lätta fackverket snabbt att absorbera värme och kan misslyckas inom fem till tio minuter. Om taket är utrustat med luftkonditionering och annan utrustning kan kollapsen ske snabbare. Försök inte kapa det förstärkta bjälklagstaket. Om du gör det kan den övre kordan av fackverket, det bärande huvudelementet, skära av och få hela fackverksstrukturen och taket att kollapsa.
Avståndet mellan reglarna kan vara cirka fyra till åtta fot från varandra. Ett så stort avstånd är en av anledningarna till att man inte vill kapa ett tak med lätta stålreglar och Q-formad takyta. Den biträdande kommissionären för New York Fire Department (pensionerad) Vincent Dunn (Vincent Dunn) påpekade i "The Collapse of Fire Fighting Buildings: A Guide to Fire Safety" (Fire Engineering Books and Videos, 1988): "Skillnaden mellan trä reglar och stål Viktiga konstruktionsskillnader Det översta stödsystemet för reglar är reglarnas mellanrum. Avståndet mellan de öppna stålnätsbalkarna är upp till 8 fot, beroende på storleken på stålstängerna och takbelastningen. Det breda utrymmet mellan reglarna även när det inte finns stålbjälkar Vid risk för kollaps finns det även flera faror för brandmän att skära öppningen på takdäcket. För det första, när snittets kontur är nästan komplett och om taket inte är direkt ovanför en av de breda stålbjälklaget, kan den skurna toppplattan plötsligt böjas eller svängas nedåt i elden. Om ena foten på brandmannen är i taket kan han tappa balansen och falla ner i elden nedanför med en motorsåg (foto 5) .(138)
Ståldörrar-horisontella stålstöd omfördelar vikten av tegelstenarna över fönsteröppningarna och dörröppningarna. Dessa stålplåtar används vanligtvis i "L"-form för mindre öppningar, medan I-balkar används för större öppningar. Dörrtel binds i murad vägg på vardera sidan av öppningen. Precis som annat stål, när dörrlinan blir varm, börjar den expandera och vrida sig. Fel på stålöverstycket kan göra att den övre väggen kollapsar (foto 6 och 7).
Fasad - byggnadens yttre yta. Lätta stålkomponenter bildar fasadens ram. Vattentätt gipsmaterial används för att stänga vinden. Lättviktsstål kommer snabbt att förlora strukturell styrka och styvhet i en brand. Ventilation av vinden kan åstadkommas genom att bryta igenom gipsmanteln istället för att placera brandmän på taket. Styrkan hos denna yttre gips liknar den gipsskiva som används i de flesta innerväggar i hus. Efter att gipsmanteln har installerats på plats applicerar konstruktören frigolit® på putsen och belägger sedan putsen (foto 8, 9).
Takyta. Materialet som används för att konstruera byggnadens takyta är lätt att konstruera. Först svetsas de Q-formade dekorativa stålspikarna på de förstärkta reglarna. Placera sedan skumisoleringsmaterialet på den Q-formade dekorativa skivan och fäst den på däcket med skruvar. Efter att isoleringsmaterialet har installerats på plats, limma gummifilmen till skumisoleringsmaterialet för att komplettera takets yta.
För tak med låg lutning är en annan takyta du kan stöta på polystyrenskumisolering, täckt med 3/8 tums latexmodifierad betong.
Den tredje typen av takyta består av ett lager av styvt isoleringsmaterial som är fäst på takdäcket. Sedan limmas asfaltfiltpappret på isoleringsskiktet med varm asfalt. Stenen läggs sedan på takytan för att fixera den på plats och skydda filtmembranet.
För denna typ av struktur, överväg inte att skära taket. Sannolikheten för kollaps är 5 till 10 minuter, så det finns inte tillräckligt med tid för att ventilera taket säkert. Det är önskvärt att ventilera vinden genom horisontell ventilation (genom byggnadens fasad) istället för att placera komponenterna på taket. Att skära av någon del av fackverket kan få hela takytan att kollapsa. Som beskrivits ovan kan takpanelerna ledas nedåt under tyngden av de delar som skär taket och därigenom skicka in människor i brandbyggnaden. Branschen har tillräcklig erfarenhet av lätta takstolar och det rekommenderas starkt att man tar bort dem från taket när medlemmar dyker upp (foto 10).
Undertak i aluminium eller stålgaller, med ståltråd upphängd på takstödet. Gallersystemet kommer att rymma alla takplattor för att bilda det färdiga taket. Utrymmet ovanför undertaket utgör en stor fara för brandmännen. Oftast kallas det "vind" eller "fackverkstomrum", det kan dölja eld och lågor. När detta utrymme väl har penetrerats kan explosiv kolmonoxid antändas, vilket får hela rutnätet att kollapsa. Du måste kontrollera sittbrunnen tidigt i händelse av brand och om branden plötsligt exploderar från taket bör alla brandmän få fly byggnaden. Laddningsbara mobiltelefoner installerades nära dörren och alla brandmän bar full utrustning. Elektriska ledningar, VVS-systemkomponenter och gasledningar är bara några av de byggnadstjänster som kan vara gömda i takstolarnas tomrum. Många naturgasledningar kan penetrera taket och används för värmare ovanpå byggnader (foto 11 och 12).
Numera installeras stål- och träfackverk i alla typer av byggnader, från privata bostäder till höga kontorsbyggnader, och beslutet att evakuera brandmän kan dyka upp tidigare i brandplatsens utveckling. Byggnadstiden för fackverkskonstruktionen har varit tillräckligt lång för att alla brandbefäl ska veta hur byggnaderna i den reagerar i händelse av brand och vidta motsvarande åtgärder.
För att korrekt förbereda integrerade kretsar måste han börja med den allmänna idén om att bygga konstruktion. Francis L. Brannigans "Fire Building Structure", tredje upplagan (National Fire Protection Association, 1992) och Dunns bok har publicerats sedan en tid tillbaka, och den är ett måste att läsa för alla medlemmar i brandkårens bok.
Eftersom vi vanligtvis inte har tid att rådfråga byggnadsingenjörer på brandplatsen, är ICs ansvar att förutse de förändringar som kommer att ske när byggnaden brinner. Om du är officer eller strävar efter att bli officer måste du vara utbildad inom arkitektur.
JOHN MILES är kapten för New York Fire Department, tilldelad den 35:e stegen. Tidigare tjänstgjorde han som löjtnant för 35:e stegen och som brandman för 34:e stegen och 82:a motorn. (NJ) Fire Department och Spring Valley (NY) Fire Department, och är instruktör vid Rockland County Fire Training Center i Pomona, New York.
John Tobin (JOHN TOBIN) är en veteran med 33 års erfarenhet av brandtjänst, och han var chef för Vail River (NJ) brandkår. Han har en magisterexamen i offentlig förvaltning och är medlem av rådgivande nämnden för Bergen County (NJ) School of Law and Public Safety.


Posttid: 2021-mars